Der Plan, Benito Mussolini nach Japan zu bringen

Der Plan, Benito Mussolini nach Japan zu bringen

 

Dieses Buch wurde bei der Verleihung des Lord-Byron-Preises in Lerici (Ligurien) anlässlich des 200 todestages des großen englischen Dichters ausgezeichnet.

 

Angelo Paratico, Historiker und Romanautor, präsentiert sein neues Buch mit dem Titel „Mussolini in Japan“, das bei Gingko Edizioni erschienen ist. Es handelt sich um einen kurzen Roman, der zahlreiche historische Bezüge enthält. Zum ersten Mal wird die Möglichkeit angesprochen, dass der Mann, der am 28. April 1945 in Giulino di Mezzegra getötet wurde, nicht Benito Mussolini war, sondern ein Doppelgänger.

Dies würde das widersprüchliche Verhalten in seinen letzten Tagen und all die Rätsel erklären, die die Umstände seines Todes noch immer umgeben. Seine Unentschlossenheit bei seinen Entscheidungen nach Como scheint unerklärlich, ebenso wie die Tatsache, dass sein Gesicht bei seiner Ankunft am Piazzale Loreto entstellt war. Und es ist nicht klar, warum er heimlich erschossen und nicht zum nur wenige Kilometer entfernten Seeufer von Dongo gebracht wurde, um dort zusammen mit den anderen Hierarchen und einem unglücklichen Anhalter öffentlich hingerichtet zu werden.

Am 25. April 1945 hatte Mussolini in Mailand mehrere Möglichkeiten, sich zu retten, aber er wollte sie nicht nutzen. Zunächst schloss er sich im Castello Sforzesco ein und wartete auf die Ankunft der Alliierten. Die Partisanen hatten keine schweren Waffen und wären nicht in der Lage gewesen, es einzunehmen. Ein weiterer Fluchtweg, der von Vittorio Mussolini favorisiert wurde, war die Flucht zum Flughafen Ghedi, um dort ein SM79 zu besteigen, das ihn nach Spanien bringen sollte. Entgegen der landläufigen Meinung kam die Schweiz nicht in Frage, da Mussolini wusste, dass man ihn dort niemals durchlassen würde.

Es gab einen anderen Fluchtweg, der weitaus komplexer war und für den absolute Geheimhaltung eine absolute Voraussetzung war. Dazu gehörte der Einsatz eines U-Bootes. Dieser Plan war von Enzo Grossi (1908-1960) ausgearbeitet worden, einem hochqualifizierten und hochdekorierten U-Boot-Fahrer, der für die Betasom-Basis in Frankreich verantwortlich war. Kommandant Grossi selbst erwähnte diese Vorbereitungen in seinen Memoiren mit dem Titel „Dal Barbarigo a Dongo“, die heute nicht mehr erhältlich sind. Grossi war ein mutiger Mann der See, der jung starb, verbittert darüber, dass er fälschlicherweise beschuldigt wurde, die Unterlagen gefälscht zu haben, um zwei Goldmedaillen, eine Silbermedaille und zwei deutsche Kriegsverdienstkreuze zu erhalten, indem er über den Untergang von zwei amerikanischen Schlachtschiffen mit dem U-Boot Barbarigo log, das er am 20. Mai 1942 vor der brasilianischen Küste kommandierte.

Nach dem Krieg wurde sein Fall von einem Admiralausschuss untersucht, der ihn des Betrugs beschuldigte, dabei aber die unterschiedlichen Zeitzonen nicht berücksichtigte. Wie Antonino Trizzino in seinem 1952 veröffentlichten Buch „Schiffe und Sessel“ nachwies, versenkte Grossi zwei große feindliche Schiffe, aber es waren nicht die, für die er sie gehalten hatte. Durch das Periskop eines U-Boots, mitten in einer riskanten Operation und bei rauer See, sind alle Schiffe schwer zu identifizieren.

Durch ein Dekret des Präsidenten der Republik wurden ihm seine Medaillen aberkannt. Er protestierte vehement und wurde im Oktober 1954 wegen „Beleidigung des Staatsoberhaupts“ auf der Grundlage eines Briefes, den er an den Präsidenten geschrieben hatte, zu 5 Monaten und 10 Tagen Gefängnis verurteilt. Grossi war in die RSI involviert, obwohl er nie aus der faschistischen Partei ausgetreten war und mit einer jüdischen Frau verheiratet war, die ihre Religion weiterhin praktizierte. Er konnte sie gerade noch der SS entreißen, die sie freiließ und ihr erlaubte, zu ihren Kindern nach Hause zurückzukehren.

In Kapitel XI seines Buches mit dem Titel „Ein U-Boot für Mussolini“ berichtet Grossi, dass Tullio Tamburini ihm offenbarte, er habe mit den japanischen Verbündeten eine Vereinbarung getroffen, ein großes U-Boot für die Rettung vorzubereiten, das er nach seinen Plänen kommandieren und in den Pazifik bringen würde. Tamburini erzählte Mussolini von diesem Plan, aber dieser antwortete, dass er nichts damit zu tun haben wolle. Dies wurde von Mussolini selbst bestätigt, als er Grossi im Februar 1945 traf und ihm für seine Bemühungen dankte. Dann fügte er hinzu: „Ich bin nicht daran interessiert, wie ein gewöhnlicher Mensch zu leben. Ich sehe, dass mein Stern untergeht und meine Mission beendet ist …“

Die Existenz dieser Pläne wurde auch vom stellvertretenden Sekretär der Republikanischen Faschistischen Partei und ehemaligen Bundesminister von Verona, Antonio Bonino, in seinen Memoiren mit dem Titel „Mussolini erzählte mir“ bestätigt, die 1950 in Argentinien veröffentlicht wurden.

Das ist anscheinend alles, was darüber bekannt ist, aber laut Paratico entwickelte sich der Mechanismus unabhängig vom Willen der Schöpfer weiter und wurde angepasst, indem das Kommando über das ozeanische U-Boot Luigi Torelli einem Deutschen anvertraut wurde. So wurde Mussolini am frühen Nachmittag des 25. April 1945 von einem Auto abgeholt, das von einem japanischen Diplomaten gefahren wurde, der ihn nach Triest brachte, wo er an Bord des U-Boots Torelli ging, das nach seiner Rückkehr aus Japan im Hafen auf ihn wartete. Es wurde im September 1945 von den Amerikanern vor der Bucht von Tokio versenkt.

Wenn man die alternative Geschichte beiseitelässt und sich dem Roman zuwendet, muss ich sagen, dass sich dieses Buch gut liest und mich an ein anderes Buch mit einem ähnlichen Thema und ähnlichem Verlauf erinnert hat, das ich vor einigen Jahren gelesen habe. Der Autor war der große belgische Schriftsteller und Sinologe Simon Leys (Pierre Ryckmans), und der Titel lautete „Der Tod Napoleons“. Leys stellte sich vor, wie Napoleon, der auf St. Helena inhaftiert ist, durch einen Doppelgänger ersetzt wird und inkognito nach Frankreich zurückkehrt. Nach verschiedenen Wechselfällen wird Napoleon gezwungen, das Leben eines „gewöhnlichen Mannes“ zu führen, und teilt sich ein Bett mit einer Pariser Ortolana. In der Zwischenzeit schmiedet er zwischen Kohlköpfen und Gemüse heimlich Rachepläne, erkrankt jedoch und stirbt. Alle, die sich mit dem Napoleon-Epos befasst haben, sind von dieser bizarren Fantasie von Leys beeindruckt, die dieser großen Persönlichkeit eine neue Facette, einen Denkanstoß hinzufügt.

Der von dem Autor beschriebene Mussolini ist von Trauer und Schuldgefühlen gezeichnet und weint häufig. Wenn er an seine Jugend als Anarchist und mittelloser Sozialist zurückdenkt, denkt er, dass er als Partisan in die Berge hätte gehen und dann gegen die einfallenden Deutschen hätte kämpfen sollen, anstatt sich ihnen anzuschließen. Sein Leid und sein Bedauern werden nur teilweise in den Mauern eines alten buddhistischen Tempels in Nikko gelindert.

Die Idee des Autors ist äußerst originell und wurde noch nie zuvor erforscht. Und mit diesem schmalen Buch beweist er, dass er nicht nur über ein tiefes Wissen über den Menschen verfügt, sondern auch über den Menschen selbst.

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