Der Plan, Benito Mussolini nach Japan zu bringen

Der Plan, Benito Mussolini nach Japan zu bringen

 

Dieses Buch wurde bei der Verleihung des Lord-Byron-Preises in Lerici (Ligurien) anlässlich des 200 todestages des großen englischen Dichters ausgezeichnet.

 

Angelo Paratico, Historiker und Romanautor, präsentiert sein neues Buch mit dem Titel „Mussolini in Japan“, das bei Gingko Edizioni erschienen ist. Es handelt sich um einen kurzen Roman, der zahlreiche historische Bezüge enthält. Zum ersten Mal wird die Möglichkeit angesprochen, dass der Mann, der am 28. April 1945 in Giulino di Mezzegra getötet wurde, nicht Benito Mussolini war, sondern ein Doppelgänger.

Dies würde das widersprüchliche Verhalten in seinen letzten Tagen und all die Rätsel erklären, die die Umstände seines Todes noch immer umgeben. Seine Unentschlossenheit bei seinen Entscheidungen nach Como scheint unerklärlich, ebenso wie die Tatsache, dass sein Gesicht bei seiner Ankunft am Piazzale Loreto entstellt war. Und es ist nicht klar, warum er heimlich erschossen und nicht zum nur wenige Kilometer entfernten Seeufer von Dongo gebracht wurde, um dort zusammen mit den anderen Hierarchen und einem unglücklichen Anhalter öffentlich hingerichtet zu werden.

Am 25. April 1945 hatte Mussolini in Mailand mehrere Möglichkeiten, sich zu retten, aber er wollte sie nicht nutzen. Zunächst schloss er sich im Castello Sforzesco ein und wartete auf die Ankunft der Alliierten. Die Partisanen hatten keine schweren Waffen und wären nicht in der Lage gewesen, es einzunehmen. Ein weiterer Fluchtweg, der von Vittorio Mussolini favorisiert wurde, war die Flucht zum Flughafen Ghedi, um dort ein SM79 zu besteigen, das ihn nach Spanien bringen sollte. Entgegen der landläufigen Meinung kam die Schweiz nicht in Frage, da Mussolini wusste, dass man ihn dort niemals durchlassen würde.

Es gab einen anderen Fluchtweg, der weitaus komplexer war und für den absolute Geheimhaltung eine absolute Voraussetzung war. Dazu gehörte der Einsatz eines U-Bootes. Dieser Plan war von Enzo Grossi (1908-1960) ausgearbeitet worden, einem hochqualifizierten und hochdekorierten U-Boot-Fahrer, der für die Betasom-Basis in Frankreich verantwortlich war. Kommandant Grossi selbst erwähnte diese Vorbereitungen in seinen Memoiren mit dem Titel „Dal Barbarigo a Dongo“, die heute nicht mehr erhältlich sind. Grossi war ein mutiger Mann der See, der jung starb, verbittert darüber, dass er fälschlicherweise beschuldigt wurde, die Unterlagen gefälscht zu haben, um zwei Goldmedaillen, eine Silbermedaille und zwei deutsche Kriegsverdienstkreuze zu erhalten, indem er über den Untergang von zwei amerikanischen Schlachtschiffen mit dem U-Boot Barbarigo log, das er am 20. Mai 1942 vor der brasilianischen Küste kommandierte.

Nach dem Krieg wurde sein Fall von einem Admiralausschuss untersucht, der ihn des Betrugs beschuldigte, dabei aber die unterschiedlichen Zeitzonen nicht berücksichtigte. Wie Antonino Trizzino in seinem 1952 veröffentlichten Buch „Schiffe und Sessel“ nachwies, versenkte Grossi zwei große feindliche Schiffe, aber es waren nicht die, für die er sie gehalten hatte. Durch das Periskop eines U-Boots, mitten in einer riskanten Operation und bei rauer See, sind alle Schiffe schwer zu identifizieren.

Durch ein Dekret des Präsidenten der Republik wurden ihm seine Medaillen aberkannt. Er protestierte vehement und wurde im Oktober 1954 wegen „Beleidigung des Staatsoberhaupts“ auf der Grundlage eines Briefes, den er an den Präsidenten geschrieben hatte, zu 5 Monaten und 10 Tagen Gefängnis verurteilt. Grossi war in die RSI involviert, obwohl er nie aus der faschistischen Partei ausgetreten war und mit einer jüdischen Frau verheiratet war, die ihre Religion weiterhin praktizierte. Er konnte sie gerade noch der SS entreißen, die sie freiließ und ihr erlaubte, zu ihren Kindern nach Hause zurückzukehren.

In Kapitel XI seines Buches mit dem Titel „Ein U-Boot für Mussolini“ berichtet Grossi, dass Tullio Tamburini ihm offenbarte, er habe mit den japanischen Verbündeten eine Vereinbarung getroffen, ein großes U-Boot für die Rettung vorzubereiten, das er nach seinen Plänen kommandieren und in den Pazifik bringen würde. Tamburini erzählte Mussolini von diesem Plan, aber dieser antwortete, dass er nichts damit zu tun haben wolle. Dies wurde von Mussolini selbst bestätigt, als er Grossi im Februar 1945 traf und ihm für seine Bemühungen dankte. Dann fügte er hinzu: „Ich bin nicht daran interessiert, wie ein gewöhnlicher Mensch zu leben. Ich sehe, dass mein Stern untergeht und meine Mission beendet ist …“

Die Existenz dieser Pläne wurde auch vom stellvertretenden Sekretär der Republikanischen Faschistischen Partei und ehemaligen Bundesminister von Verona, Antonio Bonino, in seinen Memoiren mit dem Titel „Mussolini erzählte mir“ bestätigt, die 1950 in Argentinien veröffentlicht wurden.

Das ist anscheinend alles, was darüber bekannt ist, aber laut Paratico entwickelte sich der Mechanismus unabhängig vom Willen der Schöpfer weiter und wurde angepasst, indem das Kommando über das ozeanische U-Boot Luigi Torelli einem Deutschen anvertraut wurde. So wurde Mussolini am frühen Nachmittag des 25. April 1945 von einem Auto abgeholt, das von einem japanischen Diplomaten gefahren wurde, der ihn nach Triest brachte, wo er an Bord des U-Boots Torelli ging, das nach seiner Rückkehr aus Japan im Hafen auf ihn wartete. Es wurde im September 1945 von den Amerikanern vor der Bucht von Tokio versenkt.

Wenn man die alternative Geschichte beiseitelässt und sich dem Roman zuwendet, muss ich sagen, dass sich dieses Buch gut liest und mich an ein anderes Buch mit einem ähnlichen Thema und ähnlichem Verlauf erinnert hat, das ich vor einigen Jahren gelesen habe. Der Autor war der große belgische Schriftsteller und Sinologe Simon Leys (Pierre Ryckmans), und der Titel lautete „Der Tod Napoleons“. Leys stellte sich vor, wie Napoleon, der auf St. Helena inhaftiert ist, durch einen Doppelgänger ersetzt wird und inkognito nach Frankreich zurückkehrt. Nach verschiedenen Wechselfällen wird Napoleon gezwungen, das Leben eines „gewöhnlichen Mannes“ zu führen, und teilt sich ein Bett mit einer Pariser Ortolana. In der Zwischenzeit schmiedet er zwischen Kohlköpfen und Gemüse heimlich Rachepläne, erkrankt jedoch und stirbt. Alle, die sich mit dem Napoleon-Epos befasst haben, sind von dieser bizarren Fantasie von Leys beeindruckt, die dieser großen Persönlichkeit eine neue Facette, einen Denkanstoß hinzufügt.

Der von dem Autor beschriebene Mussolini ist von Trauer und Schuldgefühlen gezeichnet und weint häufig. Wenn er an seine Jugend als Anarchist und mittelloser Sozialist zurückdenkt, denkt er, dass er als Partisan in die Berge hätte gehen und dann gegen die einfallenden Deutschen hätte kämpfen sollen, anstatt sich ihnen anzuschließen. Sein Leid und sein Bedauern werden nur teilweise in den Mauern eines alten buddhistischen Tempels in Nikko gelindert.

Die Idee des Autors ist äußerst originell und wurde noch nie zuvor erforscht. Und mit diesem schmalen Buch beweist er, dass er nicht nur über ein tiefes Wissen über den Menschen verfügt, sondern auch über den Menschen selbst.

Un recensione sul Corriere della Sera dedicata al mio libro Mussolini in Giappone

Un recensione sul Corriere della Sera dedicata al mio libro Mussolini in Giappone

 

 

 

 

MUSSOLINI IN GIAPPONE

di Ambrogio Bianchi

 

Angelo Paratico, storico e romanziere, presenta il suo nuovo libro, pubblicato dalla Gingko Edizioni e intitolato “Mussolini in Giappone”. Si tratta di un romanzo breve, contenente una notevole quantità di riferimenti storici. Viene così esposta, per la prima volta la possibilità che l’uomo ucciso a Giulino di Mezzegra, il 28 aprile 1945, non fu Benito Mussolini, ma un sosia.

Questo spiegherebbe l’incoerenza di certi suoi comportamenti, nei suoi ultimi giorni e tutti i misteri che ancora circondano le circostanze della sua fine. Pare inspiegabile la sua scarsa lucidità nel prendere decisioni dopo Como, e il fatto che il suo viso apparve sfigurato già all’arrivo a Piazzale Loreto. E non si capisce perché venne fucilato di nascosto e non portato sul lungolago di Dongo, distante solo pochi chilometri e lì giustiziato, in bella vista, assieme agli altri gerarchi e a uno sfortunato autostoppista.

A Milano, il 25 aprile 1945, Mussolini ebbe varie opportunità per mettersi in salvo, ma non volle coglierle. Prima fra tutte quella di chiudersi nel Castello Sforzesco e attendere l’arrivo degli Alleati. I partigiani non disponevano di armi pesanti e non sarebbero mai riusciti a espugnarlo. Un’altra via di fuga, caldeggiata da Vittorio Mussolini, fu una corsa sino all’aeroporto di Ghedi, per salire su di un SM79 che lo avrebbe portato in Spagna. La Svizzera, contrariamente a ciò che si crede, non fu mai un’opzione, Mussolini sapeva che non lo avrebbero mai lasciato passare.

Sul tavolo stava anche un’altra via di fuga, assai più complessa e per la quale la segretezza più assoluta era una condizione indispensabile. Questa prevedeva l’utilizzo di un sommergibile. Tale piano era stato approntato da Enzo Grossi (1908 -1960), un abilissimo e pluridecorato sommergibilista, che in Francia era stato a capo della base di Betasom. A tali preparativi accennò lo stesso comandante Grossi nelle sue memorie, ormai introvabili, intitolate “Dal Barbarigo a Dongo”. Grossi fu un coraggioso uomo di mare che morì giovane, consumato dall’amarezza per essere stato ingiustamente accusato di aver imbrogliato le carte in cambio di due medaglie d’oro, una d’argento e due croci di guerra tedesche, mentendo sull’affondamento di due corazzate americane, con il sommergibile Barbarigo da lui comandato, il 20 maggio 1942, al largo delle coste brasiliane.

Una commissione di ammiragli, dopo la guerra, discusse il suo caso, accusandolo di frode ma dimenticando di tenere conto dei diversi fusi orari. Come dimostrò Antonino Trizzino nel suo libro “Navi e poltrone” uscito nel 1952, Grossi affondò due grandi navi nemiche, ma non erano quelle che lui pensava. Viste dal periscopio d’un sommergibile, nel mezzo di una rischiosa azione e con il mare mosso, tutte le navi sono di difficile identificazione.

Un decreto del Presidente della Repubblica lo privò delle sue decorazioni. Lui protestò con veemenza e, nell’ottobre del 1954, a causa di una sua lettera indirizzata al Presidente, fu condannato a 5 mesi e 10 giorni di reclusione per ‘vilipendio del capo dello Stato’. Grossi aveva militato nella RSI, pur non avendo mai accettato la tessera del partito fascista ed era sposato con una donna ebrea, che non smise di praticare la propria religione. Riuscì a stento a sottrarla alle SS, che la rilasciarono, permettendole di tornare a casa dai loro bambini.

Nel capitolo XI del suo libro, intitolato “Un sommergibile per Mussolini”, Grossi racconta che Tullio Tamburini gli rivelò di essersi accordato con gli alleati giapponesi per approntare un grosso sommergibile, al fine di metterlo in salvo, e nei suoi piani sarebbe stato lui a comandarlo, portandolo nel Pacifico. Tamburini accennò a Mussolini di quel piano, ma gli rispose che non ne voleva sapere. Questo fu confermato da Mussolini stesso quando incontrò Grossi, nel febbraio 1945 e lo ringraziò per i suoi sforzi. Poi aggiunse: “Non sono interessato a vivere come un uomo qualunque. Vedo che la mia stella è al tramonto e che la mia missione è conclusa…”.

L’esistenza di questi piani fu confermata anche dal vicesegretario del Partito fascista repubblicano ed ex federale di Verona, Antonio Bonino, nelle sue memorie, intitolate “Mussolini mi ha detto” uscito in Argentina nel 1950.

Questo è apparentemente tutto quanto se ne sa, ma secondo Paratico, il meccanismo continuò a muoversi, indipendentemente dalla volontà degli ideatori e fu adattato, affidando il comando del sommergibile oceanico Luigi Torelli a un tedesco. Dunque, Mussolini, nel primo pomeriggio del 25 aprile 1945, fu prelevato da un’auto guidata da un diplomatico giapponese che lo portò a Trieste, dove s’imbarcò sul sommergibile Torelli, che lo attendeva nel porto, dopo che era stato fatto rientrare dal Giappone, dove si trovava e dove effettivamente ritornò. Fu affondato dagli americani nel settembre 1945, davanti alla baia di Tokyo.

Mettendo da parte la storia alternativa e passando al romanzo, debbo dire che questo libro si legge bene e me ne ha ricordato un altro, avente un tema e uno sviluppo simile, che lessi alcuni anni fa. L’autore fu il grande scrittore e sinologo belga, Simon Leys (Pierre Ryckmans), ed era intitolato: “La morte di Napoleone”. Il Leys immaginava la sostituzione con un sosia al Napoleone confinato a Sant’Elena e un suo ritorno, in incognito, in Francia. Dopo varie peripezie, Napoleone è costretto a una vita da “uomo qualunque” dividendo il letto con una ortolana parigina. E, intanto, fra i cavoli e gli ortaggi, lavorava segretamente per compiere le sue vendette, ma poi s’ammalò e poi morì. Tutti coloro che hanno studiano l’epopea napoleonica restano colpiti da questa bizzarra fantasia del Leys, che aggiunge una nuova sfaccettatura, un punto di meditazione, a quel grande personaggio. Il regista Alan Taylor nel 2001 ne trasse un bel film intitolato “I vestiti nuovi dell’Imperatore”.

Il Mussolini che l’autore descrive è segnato dal lutto e dai sensi di colpa, ha frequenti crisi di pianto. Ripensando alla sua giovinezza da anarchico e squattrinato socialista, pensa che avrebbe dovuto salire sulle montagne come partigiano e poi lottare contro al tedesco invasore, invece di assecondarlo. La sua sofferenza e i suoi rimpianti vengono solo parzialmente leniti fra le mura di un antico tempio buddista, a Nikko.

L’idea dell’autore è assai originale e mai prima esplorata. E con questo scarno libro mostra di possedere una profonda conoscenza non solo di quell’uomo, ma anche dell’uomo.

 

Ambrogio Bianchi

 

Paratico cerca di riscrivere la Storia? A Dongo non c’era Mussolini ma un sosia? Libreria il Minotauro, Via Cappello, Verona, 28 maggio, ore 18.30

Paratico cerca di riscrivere la Storia? A Dongo non c’era Mussolini ma un sosia? Libreria il Minotauro, Via Cappello, Verona, 28 maggio, ore 18.30

 

Sabato sera, 28 maggio, presso alla LIbreria il Minotauro, Angelo Paratico presenterà la sua nuovo teoria, in parte romanzata, nella quale espone una ardita ipotesi: il Benito Mussolini che fu assassinato con Clara Petacci a Giulino di Mezzegra, il 28 aprile 1945, era solo un sosia. Il vero Mussolini sarebbe fuggito in Giappone, via Trieste, con un sommergibile oceanico messo a disposizione dall’alleato giapponese.

All’evento presenzierà l’autore e la difficile moderazione sarà affidata all’avvocato Abbondio dal Bon, storico e filosofo veronese.

Riportiamo qui sotto un articolo pubblicato dal nostro collaboratore Ambrogio Bianchi sul Corriere della Sera, circa questa “storia alternativa”.

 

La nostra storia
La nostra storia di Dino Messina

Mussolini in Giappone?

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di Ambrogio Bianchi

Angelo Paratico, storico e romanziere, presenta il suo nuovo libro, pubblicato dalla Gingko Edizioni e intitolato “Mussolini in Giappone”. Si tratta di un romanzo breve, contenente una notevole quantità di riferimenti storici. Viene così esposta, per la prima volta la possibilità che l’uomo ucciso a Giulino di Mezzegra, il 28 aprile 1945, non fu Benito Mussolini, ma un sosia.

Questo spiegherebbe l’incoerenza di certi suoi comportamenti, nei suoi ultimi giorni e tutti i misteri che ancora circondano le circostanze della sua fine. Pare inspiegabile la sua scarsa lucidità nel prendere decisioni dopo Como, e il fatto che il suo viso apparve sfigurato già all’arrivo a Piazzale Loreto. E non si capisce perché venne fucilato di nascosto e non portato sul lungolago di Dongo, distante solo pochi chilometri e lì giustiziato, in bella vista, assieme agli altri gerarchi e a uno sfortunato autostoppista.

A Milano, il 25 aprile 1945, Mussolini ebbe varie opportunità per mettersi in salvo, ma non volle coglierle. Prima fra tutte quella di chiudersi nel Castello Sforzesco e attendere l’arrivo degli Alleati. I partigiani non disponevano di armi pesanti e non sarebbero mai riusciti a espugnarlo. Un’altra via di fuga, caldeggiata da Vittorio Mussolini, fu una corsa sino all’aeroporto di Ghedi, per salire su di un SM79 che lo avrebbe portato in Spagna. La Svizzera, contrariamente a ciò che si crede, non fu mai un’opzione, Mussolini sapeva che non lo avrebbero mai lasciato passare.

Sul tavolo stava anche un’altra via di fuga, assai più complessa e per la quale la segretezza più assoluta era una condizione indispensabile. Questa prevedeva l’utilizzo di un sommergibile. Tale piano era stato approntato da Enzo Grossi (1908 -1960), un abilissimo e pluridecorato sommergibilista, che in Francia era stato a capo della base di Betasom. A tali preparativi accennò lo stesso comandante Grossi nelle sue memorie, ormai introvabili, intitolate “Dal Barbarigo a Dongo”.  Grossi fu un coraggioso uomo di mare che morì giovane, consumato dall’amarezza per essere stato ingiustamente accusato di aver imbrogliato le carte in cambio di due medaglie d’oro, una d’argento e due croci di guerra tedesche, mentendo sull’affondamento di due corazzate americane, con il sommergibile Barbarigo da lui comandato, il 20 maggio 1942, al largo delle coste brasiliane.

Una commissione di ammiragli, dopo la guerra, discusse il suo caso, accusandolo di frode ma dimenticando di tenere conto dei diversi fusi orari. Come dimostrò Antonino Trizzino nel suo libro “Navi e poltrone” uscito nel 1952, Grossi affondò due grandi navi nemiche, ma non erano quelle che lui pensava. Viste dal periscopio d’un sommergibile, nel mezzo di una rischiosa azione e con il mare mosso, tutte le navi sono di difficile da identificare.

Un decreto del Presidente della Repubblica lo privò delle sue decorazioni. Lui protestò con veemenza e, nell’ottobre del 1954, a causa di una sua lettera indirizzata al Presidente, fu condannato a  5 mesi e 10 giorni di reclusione per ‘vilipendio del capo dello Stato’.  Grossi aveva militato nella RSI, pur non avendo mai accettato la tessera del partito fascista ed era sposato con una donna ebrea, che non smise di praticare la propria religione. Riuscì a stento a sottrarla alle SS, che la rilasciarono, permettendole di tornare a casa dai loro bambini.

Nel capitolo XI del suo libro, intitolato “Un sommergibile per Mussolini”, Grossi racconta che Tullio Tamburini gli rivelò di essersi accordato con gli alleati giapponesi per approntare un grosso sommergibile, al fine di metterlo in salvo, e nei suoi piani sarebbe stato lui a comandarlo, portandolo nel Pacifico. Tamburini accennò a Mussolini di quel piano, ma gli rispose che non ne voleva sapere. Questo fu confermato da Mussolini stesso quando incontrò Grossi, nel febbraio 1945 e lo ringraziò per i suoi sforzi. Poi aggiunse: “Non sono interessato a vivere come un uomo qualunque. Vedo che la mia stella è al tramonto e che la mia missione è conclusa…”.

L’esistenza di questi piani fu confermata anche dal vicesegretario del Partito fascista repubblicano ed ex federale di Verona, Antonio Bonino, nelle sue memorie, intitolate “Mussolini mi ha detto” uscito in Argentina nel 1950.

Questo è apparentemente tutto quanto se ne sa, ma secondo Paratico, il meccanismo continuò a muoversi, indipendentemente dalla volontà degli  ideatori e fu adattato, affidando  il comando del sommergibile oceanico Luigi Torelli a un tedesco. Dunque, Mussolini, nel primo pomeriggio del 25 aprile 1945, fu prelevato da un’auto guidata da un diplomatico giapponese che lo portò a Trieste, dove s’imbarcò sul sommergibile Torelli, che lo attendeva nel porto, dopo che era stato fatto rientrare dal Giappone, dove si trovava e dove effettivamente ritornò. Fu affondato dagli americani nel settembre 1945, davanti alla baia di Tokyo.

Mettendo da parte la storia alternativa e passando al romanzo, debbo dire che questo libro si legge bene e  me ne ha ricordato un altro, avente un tema e uno sviluppo simile, che lessi alcuni anni fa. L’autore fu il grande scrittore e sinologo belga, Simon Leys (Pierre Ryckmans), ed era intitolato: “La morte di Napoleone”. Il Leys immaginava la sostituzione con un sosia al Napoleone confinato a Sant’Elena e un suo ritorno, in incognito, in Francia. Dopo varie peripezie, Napoleone è costretto a una vita da “uomo qualunque” dividendo il letto con una ortolana parigina. E, intanto, fra i cavoli e gli ortaggi, lavorava segretamente per compiere le sue vendette, ma poi s’ammalò e poi morì. Tutti coloro che hanno studiano l’epopea napoleonica restano colpiti da questa bizzarra fantasia del Leys, che aggiunge una nuova sfaccettatura, un punto di meditazione, a quel grande personaggio.

Il Mussolini che l’autore descrive è segnato dal lutto e dai sensi di colpa, ha frequenti crisi di pianto. Ripensando alla sua giovinezza da anarchico e squattrinato socialista, pensa che avrebbe dovuto salire sulle montagne come partigiano e poi lottare contro al tedesco invasore, invece di assecondarlo. La sua sofferenza e i suoi rimpianti vengono solo parzialmente leniti fra le mura di un antico tempio buddista, a Nikko.

L’idea dell’autore è assai originale e mai prima esplorata. E con questo scarno libro mostra di possedere una profonda  conoscenza non solo di quell’uomo, ma anche dell’uomo.

Ambrogio Bianchi