RELAZIONE DATI DI BILANCIO CONSORZIO ZAI ANNO 2024
28 Maggio
2025
RELAZIONE DATI DI BILANCIO CONSORZIO ZAI ANNO 2024
I risultati economici e patrimoniali di bilancio del Consorzio ZAI – Interporto
Quadrante Europa confermano anche per l’anno 2024 un utile che, al lordo
delle tasse (IRES ed IRAP), risulta pari ad € 3,9 milioni (€ 3,884.000), mentre
l’utile netto risulta pari ad € 2,7 milioni (€ 2.764.000).
L’utile è stato realizzato pur avendo tra i costi una tassazione di circa € 900
mila (€ 904.000) a titolo di IMU.
Il volume d’affari complessivo è passato da € 12 milioni (€ 12.091.000) del
2023 ad € 17 milioni (€ 17.029.000 del 2024) con un aumento determinato
dalla vendita di un immobile ad uso Officina.
I ricavi derivanti dalle concessioni degli immobili si sono attestati a € 8,15
milioni (incremento del 3% rispetto all’anno precedente) mentre i ricavi delle
vendite immobiliari sono stati pari a circa € 4,48 milioni (incremento del 55%
rispetto all’anno precedente).
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L’indebitamento verso le banche è diminuito del 5,89% rispetto al 2022 e si è
attestato a circa 6,1 milioni di euro.
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PRINCIPALI INIZIATIVE ED ATTIVITA’ ANNO 2024
L’attività del Consorzio ZAI si concentra sulla promozione dello sviluppo
industriale del Comune di Verona, attraverso la pianificazione urbanistica, la
sistemazione e gestione delle aree industriali e logistiche, nonché la
realizzazione e il governo di grandi infrastrutture a servizio della produzione
di beni e servizi.
Elemento centrale è l’Interporto di Verona, ideato, realizzato e gestito dal
Consorzio ZAI, che è stato riconosciuto come primo interporto in Europa dal
2010 al 2019.
Anche nel marzo 2020 ha mantenuto una posizione di vertice nella classifica
europea, con un punteggio di 361, subito dopo l’Interporto di Brema.
Il Consorzio ZAI si conferma un organismo capace di ideare, promuovere e
sviluppare iniziative con l’obiettivo di far crescere l’economia veronese non
solo in termini quantitativi, ma anche qualitativi, creando le condizioni per
l’insediamento di imprese industriali e di servizi ad alto valore aggiunto.
In sinergia con le istituzioni locali e le imprese presenti nelle aree industriali e
logistiche, il Consorzio ZAI e l’Interporto Quadrante Europa hanno contribuito
significativamente allo sviluppo economico di Verona, portando la città e la
sua provincia a ricoprire un ruolo di primo piano nel Nord Est e in tutta Italia.
Tale ruolo è stato evidenziato anche nel recente studio “Verona 2040 –
Scenari strategici per lo sviluppo di Verona e del suo territorio”, redatto da
Cresme Ricerche S.p.A. in collaborazione con Ance Verona e Confindustria
Verona.
Nel 2024 il Consorzio ZAI ha avviato, come partner di UIR, il progetto FVS-
ELODIE finanziato dal MIT e cofinanziato al 50% dal PNRR, per
l’ammodernamento tecnologico degli interporti italiani. In particolare, il
Consorzio ZAI, con un investimento di 1 milione di euro , provvederà ad
aumentare la cybersicurezza, ad installare nuove telecamere, a migliorare gli
accessi e ad aggiornare il Terminal Operating System.
Le nuove tecnologie miglioreranno l’efficienza logistica, la tracciabilità delle
merci e la conformità alle normative UE.
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Inoltre, nello stesso anno, è stata condotta un’indagine ambientale sulle aree
di proprietà del Consorzio ZAI, destinate ai lavori per la realizzazione del IV
Modulo dell’Interporto Quadrante Europa. Conclusasi nell’ottobre 2024,
l’indagine ha dato esito negativo, escludendo la presenza di criticità
ambientali.
Le principali attività dell’anno includono:
• Stiamo lavorando per il potenziamento dell’offerta terminalistica di
Quadrante Europa, per gestire il livello della domanda ferroviaria sia
nel breve/medio periodo sia nel lungo periodo, con la realizzazione,
insieme a RFI, di un nuovo terminal ferroviario da 750 metri.
• Attrazione e fidelizzazione delle imprese presenti nell’interporto,
mediante una politica attenta ai prezzi e alla qualità dei servizi offerti.
• Potenziamento dell’infrastruttura informatica dell’interporto con la
posa di oltre 60 km di fibra ottica, il rinnovo dell’hardware di sistema e
l’aggiornamento del sistema di controllo accessi.
• Contenimento e razionalizzazione dei costi dei servizi erogati dalla
società controllata Quadrante Servizi, con l’assorbimento di parte dei
costi di gestione del sistema di controllo accessi. Questo ha generato
un beneficio economico per le imprese insediate pari a complessivi
130.000 euro nel 2024.
• Mantenimento del ruolo strategico a livello nazionale nel settore
logistico interportuale, grazie anche alla riconferma (nell’ottobre 2023)
del Presidente del Consorzio ZAI alla guida dell’UIR (Unione Interporti
Riuniti) per il triennio 2023-2026. Il Consiglio Direttivo del Consorzio ha
inoltre continuato a presidiare attivamente organismi nazionali di
rappresentanza come FICEI, ALIS e Federtrasporto.
• Ricerca di finanziamenti nazionali ed europei attraverso la società
ZAILOG scarl, partecipata dal Consorzio ZAI (75%) e da Quadrante
Servizi (25%). La missione di ZAILOG è favorire la ricerca e lo sviluppo
di tecnologie innovative e nuovi modelli di processo e di business nei
settori del trasporto e della logistica, con l’obiettivo di trasferirli
concretamente al tessuto industriale italiano e, in particolare, alle
aziende operative all’interno dell’Interporto di Verona.
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DICHIARAZIONE MATTEO GASPARATO
L’ottimo lavoro fatto in questi anni è sancito dai risultati presentati stamattina.
Non solo abbiamo raggiunto tutti gli obiettivi che ci eravamo posti, ma li
abbiamo superati in modo significativo, dimostrando la forza e la
lungimiranza delle nostre scelte strategiche. Il grande impegno profuso è
stato fondamentale per ottenere questi risultati. Guardando al futuro, siamo
convinti che continuare su questa strada sarà decisivo per rafforzare
ulteriormente la posizione del Consorzio ZAI come principale motore di
innovazione per la città di Verona. Il nostro obiettivo è rimanere un punto di
riferimento nazionale nel settore logistico.
DICHIARAZIONE ANDREA PRANDO
Il Consorzio ZAI si conferma un ente solido e sano dal punto di vista
economico, grazie a una gestione attenta e mirata che ha permesso di
affrontare le sfide degli ultimi anni con equilibrio e lungimiranza. I dati che
presentiamo oggi riflettono non solo una stabilità finanziaria, ma anche la
capacità di investire in progetti strategici che rafforzano il nostro ruolo sul
territorio veronese. Inoltre, il Consorzio ZAI durante gli ultimi anni ha investito
notevoli risorse nella digitalizzazione delle strutture dell’Ente. Logistica,
infatti, non vuol dire solamente movimentazione di merci, ma anche
movimentazione di dati, e queste due cose è necessario che avanzino e si
sviluppino di pari passo.
Verona, li 27.05.2025

